在现代社会,汽车已经成为我们生活中不可或缺的一部分。要让汽车始终保持良好的性能和安全状态,了解并遵循汽车部件的保养周期至关重要。汽车部件保养周期就像是爱车的健康密码,只有准确掌握并按时执行,才能确保我们的出行顺畅、安全。
汽车的各个部件都有其特定的保养周期。比如传动三角皮带一般在 4 万千米时需要关注,正时皮带则在 5 - 6 万千米时需要检查或更换1。火花塞通常在 2 万千米时就应进行清洁检查,必要时更换,以保证发动机的正常点火。机油及滤清器在 5 千 - 1 万千米时需要更换,汽油滤清器在 8 万千米时要进行处理,而空气滤清器滤芯则在 4 万千米时需要关注。
再看车身及底盘部分,轮胎花纹深度不小于 1 毫米,必要时更换,正常情况下,一个轮胎的更换周期是 3 万至 4 万公里1。动力转向油液 8 万千米或 2 年需要更换,制动总分泵橡胶件及防尘套 8 万千米或 3 年需检查,制动系软管 8 万千米或 3 年要留意,制动液 8 万千米或 2 年需处理,制动片每 1 万千米检查,使用厚度极限 1 毫米。离合器助力系统油液和橡胶件及防尘套 8 万千米或 3 年要关注,离合器摩擦片 8 万千米检查,换铆钉深度不小于 0.3 毫米。自动变速箱油 4 万千米更换,手动变速箱油 6 万千米或 3 年更换,差速器油 6 万千米或 3 年更换,新车需在第一次换油时更换。转向杆球头节及防尘套 8 万千米检查,必要时更换,上下控制臂球头节及防尘套 8 万千米检查,必要时更换。
雨刮片的更换周期一般为一年1。日常使用时要避免“干刮”,以免损伤雨刮片和汽车玻璃。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好的玻璃液后再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁雨刮片。前刹车片在正常行驶的情况下,每 3 万公里更换一次1。蓄电池通常在 2 年左右视情况检查更换,平时车辆熄火时,应尽量少使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。发动机正时皮带最好在 2 年或者 6 万公里时进行检查或者更换,不过,如果车辆装配的是正时链条,就不必受“2 年或者 6 万公里”的约束进行更换了。机油滤清器应行驶 5000 公里与机油同时进行更换,为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。空气滤清器每 5000 公里清洁一次,用气泵吹净即可,不要用液体洗,每 2 万公里需要更换一次。汽油滤清器每隔 1 万公里需进行更换,因为汽油中难免会混入一部分杂质和水分,需要过滤以保证油路通畅,发动机工作正常。火花塞 3 万公里需更换一次,选择火花塞时,要先确定爱车所使用的型号、热度等级。当驾车行驶感觉到发动机动力不足时,就应检查保养一次。减震器更换周期为 10 万公里,漏油是其损坏的先兆,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是损坏的征兆。转向拉杆更换周期为 7 万公里,转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,例行保养时一定要仔细检查。排气管更换周期为 7 万公里,检修时别忘了查看,尤其是带三元催化器的排气管。汽车大灯根据使用情况,行驶 5 万公里或者 2 年左右更换。
汽车部件保养周期是保障汽车性能和安全的重要依据。只有严格按照这些周期进行保养和维护,我们的爱车才能始终保持良好的状态,为我们的出行提供可靠的保障。让我们用心对待汽车部件保养周期,为每一次的出行保驾护航!1
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