车主建议取消年检,以保养备案来代替,车辆出事故追责保养单位

汽车的出现方便了人们出行,随着技术的进步,价格越来越低,

车也就成为了一种消耗品 。作为一款工业产品,长年累月地在道路上奔跑,势必会造成零部件的损坏与老化。平时在到达一定的时间与公里数后,车主必须对车辆进行维护保养

许多人只会开车,缺乏用车的基本知识,甚至连引擎盖都没有打开过。为了道路上的安全 ,我国实行年检制度 。只要达到了规定的时间,就必须上线进行检验。

目前的年检制度,相信大家都已经了解,6年以内的小汽车无需上线检验,但这并不意味着不需要检验。有很多朋友在这里栽了跟头,他们认为6年免检,表示什么都不用做。其实还得需要在交管12123上,领取电子检验标志。

6~10年的车两年检验一次,10年以上的车型,一年检一次 。实际上汽车年检是一件好事,也是为了安全着想,只不过检验的方式有待改进。许多车主建议取消年检,以保养备案来代替,车辆出事故追责保养单位。

建议取消年检的原因

一、过程繁琐

每一位老司机都经历过年检,甚至对年检产生了厌恶,因为在年检的地方,一待就是一天时间 。时间上浪费不起,另外一天时间也确实很煎熬。在年检中,出现了一个职业叫黄牛,专门帮助车主办理年检业务,办理的效果也很好,但收费较贵。不找黄牛的车主,自己驾车来到检验所,在办理的过程中屡次碰壁,甚至有些资料都没有携带 。整个办理大厅的人比较多,来了都得排队等候。

二、暴力检验

关于办理流程繁琐的手续,大家还可以理解,只要充分准备好相应资料,就能够顺利地往下走。但在检验的过程中,却令人难以接受。对于车辆的灯光、外观检测都没有问题,直到检测发动机环节,检测人员对于车辆的测试显得特别暴力 ,恨不得把油门给踩断。在检验的过程中,有很多原本正常的车,都出现了问题,导致检验结果不合格。还有许多车主称:检测后车辆的报警灯都亮了,检测之前车辆完好无损。

车主们的建议

年检既然有这么多问题,车主们又怨声载道,为何一直都没有实质性地改进呢?车主们都纷纷提议,不如把年检取消,采用保养备案的方式替代 。什么是保养备案呢?现在的车都会在一定时间内保养,不管是去4S店,还是外面的维修门店,都有专业的师傅对车辆进行检查与保养。 年检的确很麻烦,还不如把一些4S店和私营有资质的保养维修门店,当做年检机构 。保养时也需要检查车况,将检验结果,上传至年检部门的系统即可

对于车主们一起提出的建议,网友们表示赞同,看来都是经受过年检折磨的同志。年检两年一次,或者一年一次,还不如做保养勤快一点 ,如今有很多车主,保持着一年两次的保养频率。在保养汽车的同时,若是到达年检的时间,4S店和检验门店,就可以开始加入其他项目的检测,保证检测的流程与项目完整,这样一来,车主在保养的时间,就做好了年检 ,提高了效率,也节省了时间。

结语:

在小编看来,即使不取消年检,也应该改一改规矩了。在保证安全的前提下,做到降低标准,避免检验人员暴力测试,谁看了自己的车被糟践,心里肯定也不好受 ,你们觉得年检是否应该被取消呢?

汽车保养代替年检可行吗?专家提出新建议,获得车主支持

对于很多车主来说,平时给汽车加油,虽然花不少钱,但是这都算不了什么,更难过的是要每年一次进行汽车年检,汽车年检制度一直让很多私家车车主非常难以接受,有很多人认为现在私家车年检制度没有必要。

这些人普遍都认为现在造车工艺这么先进,汽车的各方面配置也都不错啊,安全系数也都不错,肯定可以多开几年,完全不用担心汽车后出现重大故障,再加上汽车暴力年检的问题,肯定是有一些抵触情绪。

这个时候有些人提出了一些建议,汽车保养能否代替汽车年检?虽然这是一个比较理想化的建议,但是也是得到了不少车友支持。更关键的是有一些专家也提出了一些新建议。

有些专家建议延长6年免检期限,也就是说,现在我们新车落地前6年不用上线检测,如果这一条建议能够得到落实,肯定会延长期限,这虽然不至于用汽车保养代替汽车年检,但是也是获得了无数车主支持。

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