很多人的误区：每次保养都需要换放油螺丝吗？

昨天一位朋友发信息问道“每次换机油都需要更换放油螺丝吗？”，我告诉他：放油螺丝不用更换，只换一下垫片就可以了。估计这样的情况我们不少朋友也遇到过，那么每次保养的时候到底应该怎样做呢？今天就告诉大家。

放油螺丝不需要更换（极个别除外）；放油螺丝的垫片最好每次更换。

放油螺丝好歹也是钢铁做的，质量没那么差劲的，正常使用频率很难拧坏，除非螺纹没对准同时又用蛮力。所以说放油螺丝是不需要更换的。但是一些车使用的是塑料油底壳，这种放油螺丝是一次性的，需要每次更换。

垫片为什么要更换呢？看上图，垫片在这里起到一个密封作用。因为机油是流体，渗透性非常强，放油螺丝与油底壳的接触面不可能做到完全平整，如果二者直接接触的话接触面肯定不会十分贴合，会渗油。因此工程师想到了利用硬度较低的材料制作成垫片，在拧螺丝时垫片受到挤压产生变形，刚好弥补放油螺丝与油底壳之间的缝隙，使密封完美。

最常用的就是铝垫片，因为铝比钢铁软多了，拧螺丝时候并不需要特别大的力量就可以让铝垫片产生变形从而填补空隙。因此我们应该明白：在这里垫片的用处是依靠自己的变形去填补接触面的空隙，我们用的就是它的变形特性。

而用过的垫片在安装时已经发生过变形了，经过挤压变形，内部结构已经很致密了，再次使用的话很难被压缩再次变形。所以垫片不换的话会有这样的后果：用力过小可能会导致垫片变形量不足以填补缝隙，导致渗漏。用力大的话可以产生变形，虽不至于漏油，但是会加快螺纹磨损，而且也增加了拆卸的难度。

所以说每次换机油时最好能把垫片一起换掉，目前很多4S店也是这样建议的，但是说实话这帮人心真黑，一个垫片十几块钱确实有点狮子大开口，这时候我们可以到网上买一些，只要材料是正经铝的就行。千万别买成钢的，否则你就是把螺丝拧坏也很难让它变形。

汽车皮带 机油 螺栓保养误区

误区一：传动皮带越紧越好。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，而皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。

误区二：机油越多越好。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。

误区三：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、连接件都会产生久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

在维修保养时如果你每次都去不同的店，技师每次都要对车做出同样仔细的检查，接着再为你处理。这样，一来花费的时间会更久，二来很可能会付出更多的费用。一位长期了解你车辆状况的维修技师能在车辆碰到问题的时候做出明确判断，可帮助你做出一个明智的决定。

相关问答

3-5年汽车油底壳放油螺丝一般3-5年或3-5次保养时就要更换一次;由于汽车底盘放油螺丝属于密封件之一,也是常见的易损件,在经过多少次保养或更换油液后,安装师...

放油螺丝不需要更换,放油螺丝的垫片是需要每次更换的,因为垫片起到的是密封作用,拧螺丝时,垫片会产生变形从而填补空隙。然而用过的垫片在安装时已经发生过变形...

[最佳回答]没问题就不需要换,我第一次知道要换这个螺丝是和朋友一起去保养他的cc,竟然每次保养都换,4s店反正就是忽悠,说不是一定要换,但不换会有漏油的隐患,...

[最佳回答]下面是关于“ea211发动机油底壳螺丝多久换?”的相关介绍:ea211发动机油底壳螺丝四万至五万公里换一次,油底壳螺丝是位于发动机油底壳底部的一颗螺...

原因:大众车型油底壳螺丝垫片采用铝制,虽然密封性好,但是容易变形不耐用,所以每次保养最好更换。油底壳螺丝更换的原因如下:1、螺丝拧紧力度过大,导致牙...

以下是大众换机油要换螺丝的原因:大众车型油底壳螺丝垫片采用铝制,虽然密封性好,但是容易变形不耐用,所以每次保养最好更换。油底壳螺丝更换的原因如下:1...

1.不需要每次都更换放油螺丝。2.放油螺丝是用来排放旧机油的,通常情况下只需要在更换机油的时候才会使用。放油螺丝通常是可重复使用的,只需要确保它的密封...

汽车保养换油时,放油螺丝不一定每次都需要更换。这主要取决于实际情况,例如螺丝的质量和使用状况。如果放油螺丝存在质量问题或者因为多次使用而导致磨损、松...

[回答]手动变速箱一般来说6万公里以内更换变速箱油,每次更换的变速箱油容量视车型和更换方法而定。一般在更换自动变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏...

车辆底盘日常检查及保养项目轮胎螺丝一般最好是每个月都要检查一次。按照每月一次频率开展检查一下可以保证行驶安全,轮胎螺丝一般拧紧至110扭米的力矩就可以...