10月31日，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会（以下简称“两协会”）在京联合发布汽车零整比100指数暨首次发布消费者养护负担指数的研究成果。本次是汽车零整比系列指数研究成果的第六期发布，指数体系已成为覆盖消费者购车、用车、养车全周期的经济参考指标。
2016年，两协会为致力于让汽车消费者的维修成本支出更透明、更公平、更合理的目标，在汽车零整比系数研究成果的基础上，不断深入和扩展研究范围，首次针对消费者在汽车周期养护方面的费用负担进行了调研，并将研究成果纳入汽车零整比指数序列，初步构建完成由汽车零整比系数、消费者常用配件负担指数、消费者养护负担指数三个互相关联的数据支撑的指数体系，以客观反映消费者在购车、用车、养车过程中用车成本的变化情况。
为便于消费者更好的了解汽车配件价格的涨跌，本次发布分为汽车零整比100指数更新发布和消费者养护指数首次发布两个部分。
♦两指数均小幅上涨 韩系配件价格异动大
两协会按照汽车零整比100指数的编制规则，通过公开市场采集更新了各车型的配件价格（价格数据截至到9月），导入计算公式核算各车型的零整比系数，编制完成本期汽车零整比100指数，并同步更新测算了消费者常用配件负担100指数。本期汽车零整比100指数为330.02%；消费者常用配件负担100指数为14.45，两项指数同比2016年4月均呈小幅上涨态势。
整体来看，两项指数的变化不大，但通过各车型两项指数的涨跌分析，分化较大。其中汽车零整比上涨的有44个车型，下降的有38个车型，其余18个车型没有变化。消费者常用配件负担指数上涨的有35个车型，下降的仅为17个车型，其余48个车型没有变化。再从上涨车型的品牌看，配件价格异动的主要是韩系品牌，在两项指数涨幅居前的十个车型中，韩系品牌均占到6个，分别是东风悦达起亚4个车型，北京现代2个车型，两个品牌旗下全系列车型的配件价格均大幅上涨。
两协会认为，在历次汽车零整比研究和发布的引导下，汽车配件价格总体呈现平稳并理性回归的背景下，韩系品牌车型配件价格逆市上升，尤其是与消费者日常用车成本密切相关的常用配件价格异常上涨，加重了消费者用车成本负担，亟需引起广大消费者的关注。
汽车保养费用计算公式和价格的介绍讲给你听。
一、什么是汽车保养
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
二、汽车的保养费用怎么算呢?
汽车的保养费用主要取决于车主的车型和保养的次数。
1、车型是影响保养费用的原因之一。
保养的费用与车辆的豪华程度有很大的关系，就算是常规的换机油机滤保养，便宜的才100~200元，贵的要2000~3000元;如果遇到周期加换空气滤芯、更换刹车油等，便宜的500~600，贵的6000~7000元
2、保养次数的不同，价格也是不一样的。
汽车保养：首保
保养项目有：机油、机油滤清器;
保养价格一般在：200~700元左右，具体要看用什么品牌的机油，如果是壳牌的话大概200元，如果是美孚的话，就需要大概700元。
汽车保养：二保
保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器;、
保养价格一般在：350~850元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的。
汽车保养：普通保养
保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器
保养价格一般在：470~930元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的。
三、常规保养的价格是多少
常规保养是为了更好保障行驶价值和安全性。那么汽车的常规保养价格怎么算呢?
1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右。
2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右。
3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯。总共价格在600元左右。
4、每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。
5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右。
6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。
7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。
以上就是汽车保养费用计算公式和价格是多少的介绍了，供大家参考。
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