我就是上下班、我就是接送孩子、我总跑长途、我家东北的、我的车一年开的少、我爱下赛道！
我的车适合哪种？哪种好？这个油好不好？
同学们，读完你就全明白了！
矿物油
入门级、经济型、或者是微、小型车范畴的话，矿物油就比较适合你，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性，总之就一句话，便宜！
矿物油的代表产品有：黄壳HX5、嘉实多金嘉护、美孚速霸1000、长城金吉星J400等等
半合成机油
如果您的车算不上好车，但开的又很爱惜，用全合成吧有点奢侈，用矿物油又不心甘。现在，半合成机油就是为您这种纠结又矫情的人打造的，矿物油和全合成机油按比例勾兑，既有全合成的特点，又兼顾便宜实惠
半合成机油的代表产品有：美孚速霸2000、嘉实多磁护、蓝壳HX7、长城金吉星J500和道达尔的快驰系列
全合成机油
运动车型、高功率性能车、跑车、越野车，这些很有性格的车型，全合成机油同样是首选。优点有很多，低温保护性，高温抗剪切性，抗氧化性，散热性都是机油中表现最好的，缺点就一个，贵！
所以要实惠还是要性能，就看用车环境和用车需求！
比如我天天城市代步，5000公里就保养，那使用矿物油能省一笔不小的开支；
比如我经常出差（小心隔壁老王），家里车开的很少，那显然半合成或全合成更适合；
再比如我开车凶，天天大脚油门，偶尔在跑个长途，毫无疑问的请使用全合成为发动机提供保护！
很多朋友给我留言：“飞度用啥油好？”“飞度跟飞度差距可大了，有的代步，有的下赛道，家用追求燃油经济性，所以机油比较稀运转阻力小，赛用要的是高温的抗剪切，机油通常很粘稠，没说用车需求咋给你推荐呢......"
无论选择什么油品，一定不要低于原厂要求！
不要耍小聪明，把涡轮车的有品标准降低，用个矿物油，是便宜了，花大钱的日子在后面呢！
环境因素不可忽视！
南方的同学一定要注意湿气，我们行驶一段距离后，停车、熄火，发动机在经由高温骤然冷却的过程中，空气中的潮气就会凝结成水混入到机油当中。水和机油发生反应，很容易促使机油发生乳化变质，虽然这一过程非常非常的缓慢，可能长达数个月甚至更多，但还是会影响到机油的润滑能力，同时也弱化了机油的自身润滑能力
北方的同学注意寒气，因为在寒冷地区，不管是什么车型，低温启动性能都是最为核心的，全合成机油的流动性要大幅好于矿物油，不仅在寒冷地区更容易启动车辆，还可以很大程度的避免因为冷启动润滑不足而造成的发动机磨损！
汽车保养 三大件，机油 、机滤 、空滤 。换机油和机滤需要架子把车升起来，没有设备也比较麻烦，但空滤 我们完全可以自己动手更换，而且非常简单。
我们只需要准备三样东西，新的空气滤芯、改锥、吸尘器 就可以搞定了。
首先打开机盖找到空气滤清器 （以下简称“风箱”）。不同的车风箱也不一样，有的是靠螺丝固定 ，我们只需要把风箱上的螺丝松开，就可以打开风箱了；
有的是靠卡扣固定 ，同样用改锥一别就可以方便的打开了。
打开风箱后把旧的空滤 拿出来，你会发现风箱里面很脏，这时用吸尘器把那些脏东西吸干净。如果不把这些脏东西吸干净，换空滤也是白换。
之后就可以把新的空滤 放里面了，再把风箱盖子装回去，螺丝的就拧紧、卡扣的就扣好，空气滤芯就算换完了。
有的小伙伴会把空滤换成高流量的，比如KN高流量风格 和HKS的高流量风格 ，这种空滤5万公里 是不需要更换的，但是每次保养都得清洗。
KN的高流量风格， 我们需要提前购买，该品牌专用的清洗液、空滤油。 拆卸安装和普通空滤步骤一样，那怎样清洗呢？
拆下后先用清水 冲一遍空滤，再把清洗液 喷上，闷个5分钟 左右就行。再用清水把清洗液洗干净（如果条件允许，可以用低压水枪，洗的会更干净）。然后把它放在有阳光、通风的地方，把它晾干后，均匀的在“网面”喷上空滤油， 装进风箱就可以了。
HKS的高流量风格 ，由于里面是海绵，只需用清水 冲洗干净就行，不需要任何清洗液。当到5万公里左右，脏的在也洗不干净了，可以直接把里面的海绵掏出来，更换HKS专用的海绵 即可。
注意： 在清洗这种空滤时候，记得带上一次性手套，因为清洗液和空滤油都烧手，弄到手上会一直痒痒。
改了冬菇头 的小伙伴需要清洗的话就更简单了。一般店家在安装时它们时，都是以软连接和卡箍 的方式来固定冬菇头。
冬菇头一般也分为海绵、滤网 两种，清洗方式和高流量风格一样，只是拆法不同。
要知道，进气更换为冬菇头是要舍弃 风箱的，它的构造是直接通过 进气管道连接冬菇头与节气门。
我们只需要把进气管道冬菇头那一侧的 卡箍 用改锥松开，直接拔下冬菇头就好了（注意： 千万不要碰上面的氧传感器 ），清洗完后再用新的卡箍 将冬菇头固定在进气管道上，就OK拉~
自己动手更换进气是不是非常简单。关注汽车洋葱圈， 你会知道更多自己动手就能解决的“小麻烦”！
乔治说：包包说的对！必须点赞！
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