汽车保养做的好,车辆故障少,一张图揭秘汽车保养周期

新手必看!一张图揭秘汽车保养周期,告别频繁故障!

新手朋友们,还在为复杂的汽车保养周期头疼吗?今天给大家带来一张超实用的汽车保养周期图,让你轻松掌握!

首保 :新车入手后,建议5千公里或3个月前往4S店进行首次保养,为你的爱车打下坚实基础。

机油与机油滤芯 :作为汽车的“血液”,机油需要定期更换。建议每行驶1万公里或每年更换一次,同时别忘了更换机油滤芯器哦!

空气滤芯 :为了保障发动机顺畅呼吸,建议每行驶3万公里更换一次空气滤芯。

空调滤芯 :夏季空调使用频繁,建议每行驶1万公里或每年更换一次空调滤芯,让车内空气更清新。

火花塞 :作为点燃混合气的关键部件,火花塞需要定期更换。建议每行驶2万公里或每2年更换一次。

变速器油 :变速器油关系到车辆换挡的顺畅度,建议每行驶6万公里更换一次。

轮胎 :轮胎磨损到一定程度会影响行车安全,建议每行驶5万公里或轮胎花纹磨损低至1.6mm时更换一次。

雨刮片 :雨刮片虽小,但作用关键。建议每年更换一次,保持清晰视野。

刹车片 :刹车片磨损过度会影响制动效果,建议每行驶3万公里或刹车片厚度低于0.5mm时更换。

发动机正时皮带 :作为发动机的重要传动部件,正时皮带需要定期检查。建议每行驶8万公里或能被轻易地扭转90度时更换一次。

汽油滤清器 :为了保障汽油的纯净度,建议每行驶4万公里更换一次汽油滤清器。

减震器 :减震器关系到车辆的舒适性和操控性,建议每行驶10万公里更换一次。

制动液 :制动液关系到制动系统的安全性能,建议每2年更换一次。

以上内容适用于大部分燃油车,具体保养周期请根据自己使用车型和实际情况来调整。定期保养不仅能延长汽车的使用寿命,还能让驾驶更安心、更顺畅!记得转发给身边的新手朋友们哦!

【用车有道】汽车夏季保养的7个小窍门

​汽车保养在很多人的观念中,无非是更换三滤、机油等消耗品。其实,在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞这么简单,很多地方如果平时不注意检查、维护,说不定什么时候就会出现意想不到的故障。

夏天来了,我们还知道吃个冰棍降降温问呢,更何况车辆呢?

​下面给大家安利一波夏季汽车保养的七个小窍门。

​01.空调的使用

​先开空调外循环。夏季车内温度往往很高,因而,汽车刚起动时不要立即开启空调,应先打开所有车窗3至5分钟后,待热气排尽再开空调,这会起到更好的效果。制冷时空调的风向最好向上吹,因为冷空气会向下沉,调节出风口向上效果最好。

​02.压缩机和冷凝器

​停用制冷系统后,每两周应使压缩机工作10分钟以上;要定期检查压缩机的皮带张力;如果发现冷冻机油泄漏应及时处理;要经常清洗冷凝器,以防止油污、泥土和杂物附着于冷凝器的散热片上。

​03.轮胎胎压

​对于轮胎必须做检查,如果花纹磨尽就要更换新的轮胎。夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高,经常产生爆胎事故,同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此,可以适当降低车胎气压,或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。

​04.雨刮器的检查

​由于夏季雨天较多,汽车雨刮片的使用频率会非常高,所以,加强对雨刮片的检查尤为重要。除了定期检查之外,还要注意雨刮的清洁。一旦雨刮片的工作效果很不理想,就要及时修复更换,不要因小失大。

​05.车身检查

​雨水中的雨酸和强烈的阳光照射以及树胶都会造成对漆面的腐蚀和氧化。经过长时间的雨打日晒,爱车难免会收到一些损伤。所以给车身做一个从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护是很有必要的。即使您的车身已经漆面镀膜,那也该给车身好好护理一番,痛快地清洗一下。

​06.车内除菌

​在春夏交替时做好汽车的消毒工作至关重要。应经常开窗通风,定期清洗汽车外表及内饰。清洗时,可以自己用消毒液擦洗,如果有时间您还可以到专门的保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后,需开窗通风五六分钟,将车厢内的设施用清水擦拭,再用清洁的棉布擦干,以便去除残留的消毒剂。

07.夏季机油不需要 越用越黏

​大家都知道,机油要因季节的变化而进行不同粘度级别的更换。因此到了夏季,更换黏度较高的机油成了广大车主夏季养护爱车的重点之一。然而,有些车主由于缺乏对机油黏度的了解,甚至过分追求更换极高黏度的机油,甚至把机油倒出来亲“手”验证黏度。还有一部分车主更换黏度高的机油后发现油压表升高了,但是油泥却增多了,动力也明显下降了。

​夏季高温酷热的天气,人在这样的气温下很容易中暑,汽车也是一样,一些使用频繁或负荷较重的系统装置也容易发生故障。

​因此,小伙伴们对于夏季汽车保养的小窍门一定要知晓哦!

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