从10小时不间断的节前“超长”打车高峰,到延续至10月2日的加油热门时段,从打开App“说走就走”的网约车,到亲友同行也能轻松安排的包车租车热,从出境游也能打滴滴,到假期中延后2小时起的打车早高峰,虽然假期还没到,迎接十一黄金周的“花式”出行已然开始。
为更好保障十一假期出行,滴滴上线“一个滴滴、畅行十一”活动,还将在北京等地组建保障车队方便乘客出行,同时,面向司机发放4亿元补贴、上线十重奖励,助力师傅们假期出车勤有所得。
9月30日迎10小时“超长”打车高峰 节前滴滴代驾取送车需求上涨30%
十一黄金周的出行热潮已拉开序幕。滴滴代驾取送车数据显示,当前已进入节前汽车保养维修需求高峰,本周取送车发单量环比上周增加30%,预计将在9月27日达到峰值,需求主要集中在北京、深圳、成都、上海和杭州等城市。
为了方便广大用户节前汽车维保,滴滴代驾取送车在全国范围内推出新用户5折、最高抵扣30元权益,老用户可以领取10元立减券,代驾会员还可以享受满100减20元起等多项取送车专属优惠活动。
滴滴出行预测,9月29日起,前往机场、火车站等大型交通枢纽的打车需求将显著上涨,于9月30日达到峰值。十一假期前最后一天打车高峰将提前至上午11时,预计将持续至21时,其中16时30分-19时打车需求最旺,当日打车需求相比平时上涨约58%。滴滴提醒大家提前规划出行时间,如遇高峰期可尝试勾选多种车型,助力更快出发。
充电加油高峰预计持续3日 松弛感度假打车早高峰推迟2小时
长假自驾游与深度游热度攀升,诸多车主将会选择调休出游、提前出发,请大家合理规划时间错峰补能。小桔充电预测,充电高峰将提前至9月29日,预计持续3天,峰值预计出现在9月30日。期间将出现5个主要高峰时段:9月29日12时-14时,9月30日0时-2时、7时-8时和12时-14时,10月1日0时-2时。长沙、杭州、惠州、厦门、重庆等城市的充电需求预计将在假期前有明显上涨。
滴滴加油预测,加油高峰将提前至9月30日,预计持续3天,将出现4个加油高峰时段,分别是9月30日14时-21时,10月1日8时-11时、14时-16时,10月2日9时-10时。成都、佛山、汕头、深圳、东莞、重庆等地的加油需求将在假期间显著增加。
假期内,用户出行安排更加松弛,预计打车早高峰将出现在9时30分-12时,相对日常推迟2小时以上,休闲娱乐类打车需求将在10月1日迎来峰值。节后返程高峰时段同样较中秋假期延长,预计10月7日自12时至20时将迎来持续约8小时的打车需求高峰。
三至五线城市打车需求上涨40% 北京领衔包车下单及用车热门城市
滴滴出行预测,十一假期,三至五线城市打车需求相比节前将上涨约40%,其中呼和浩特、天水、阿坝、阿勒泰、德宏等将成为打车需求高增长的特色地区,预计同比去年上涨超80%。全国范围来看,预计徐州、威海、南昌、保定、泉州、珠海、洛阳、大同、襄阳、桂林等地,将是今年十一黄金周打车需求及涨幅双高城市。
从旅游景点的打车趋势看,预计上海迪士尼、北京环球度假区、儋州海花岛、普陀山、嵩山少林景区、宁波天一阁月湖、杭州西湖、巴中光雾山等旅游景区,将在十一期间迎来打车高峰。
随着十一假期的来临,包车出行需求激增。滴滴包车预计,十一期间订单量将上涨244%。在“国庆包车5折起、还能抢888元免单券”等优惠活动下,包车预订热潮高涨。
截至目前,在十一预付订单中,异地包车订单达到70%,异地出游成为十一假期的主要包车场景。其中,排名前五的用车城市为北京、上饶、成都、福州和温州,排名前五的下单城市为北京、上海、杭州、广州和深圳。滴滴包车,严选司机、价格透明、安心出行,为您打造全新体验。
小众旅游城市机场订单翻倍 阿勒泰雪季开启租车上涨150%
作为下半年最后一个长假,不少用户选择“请2休10”,据滴滴机票火车票综合统计数据,今年十一黄金周,传统旅游城市关注度不减,重庆、天津、大连、北京、成都成为热门出游城市。
长假让长途旅行更加火热,滴滴机票十一订单环比增长62%,以温州、南通、常州为代表的小众旅游城市机场订单增长醒目,甚至达到中秋假期的2倍。此外,根据滴滴火车票数据,上海虹桥站、南京南站、北京南站预计成为出发人次最多的火车站。
延续暑期长假的自驾热潮在十一假期再次被点燃,今年十一黄金周,“落地租个车”成为更多人的出游选择。滴滴租车统计,今年十一租车预定量较去年提升20%,预计9月30日就将提前迎来取车高峰,来自北京、成都、上海、广州、西安的自驾需求最旺盛。此外,越来越多的人选择赏完秋景直接滑雪,第一批滑雪人即将启程,新疆阿勒泰的假期租车预约量已涨至节前的1.5倍。
香港游火爆打车上涨70% 海外悉尼奥克兰或迎中国用户打车高峰
十一假期,在香港使用滴滴的打车需求预计将比节前上涨超70%,滴滴为用户提供包括“滴选的士”品类5折券(最高可抵50港币)在内的大额优惠券。
随着十一假期临近,出境游热度升级,滴滴出行国际版在国内应用商店的下载量不断上涨,截至目前,9月下载量同比去年上涨55%。预计中国用户在海外使用滴滴出行国际版的需求将显著上涨,其中澳大利亚悉尼和墨尔本、新西兰奥克兰、日本东京和北海道、埃及开罗有望迎来一波中国用户打车需求的高峰。
为了迎接中国用户到来,滴滴在澳大利亚各大城市推出限时口令优惠券,新用户打车可享车费抵扣。在日本,滴滴已经覆盖包含东京、大阪、京都等热门旅行地在内的15个地区,用户在当地可通过滴滴出行国际版乘坐出租车出行。
滴滴发放4亿司机补贴上线十重奖励用户出行城市“盲盒”惊喜上线
为了给广大用户的假期出行提供更多福利,9月28日-10月7日,参与“一个滴滴、畅行十一”活动,抽取城市盲盒,出行任意游!抽中部分城市热门目的地,打车仅需5元!还有滴滴青桔、包车、租车、公交地铁等出行优惠。
面对各地即将迎来的出行高峰,为缓解十一期间场站、热门景点交通出行需求增加、夜间公共交通运力不足等情况,在各地主管部门指导下,滴滴将在北京等地组建保障车队,为乘客提供便捷安全的出行服务。
十一出车,奖励多多。为让假期辛勤出车的司机师傅们勤有所得,滴滴发放4亿元司机补贴,上线十重奖励,包括司机师傅们喜爱的流水加速卡,流水最高涨30%;免佣卡1分钱起抢购,叠加彩蛋赚更多;完单参与转盘抽奖赢最高888元现金红包;滴滴出租车还推出服务费全免卡、车费垫付卡、接驾无忧卡;此外还有完单奖、出行分加分、出租车司机节假日服务金等奖励,司机师傅可在滴滴车主App查看具体活动。
假期期间,在出行供需紧张的高峰时段,为鼓励司机出车接单,提高用户打车成功率,平台将继续在十一长假期间试行收取节假日司机服务费,为司机增加收入补充。
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每次到了该保养汽车的时候,很多人都会犹豫到底要不要去4S店,毕竟传言中那里的保养价格实在让人望而却步。其实,关于4S店保养费用是否真的“贵到离谱”,这个问题并不如想象的那么简单。作为一名有多年维修经验的修理工,我可以告诉你,这中间确实有很多细节和窍门是车主们不太清楚的。今天,我就以实际经验为大家解析一下,如何在保养汽车时省钱,同时不降低保养质量。
保养的费用其实并不全看4S店。很多车主可能会觉得,4S店总是要比外面的修理厂贵出好几倍,尤其是在一些基础保养项目上,比如换机油、机滤、空滤等。这种感觉确实存在,但是要搞清楚其中的原因。首先,4S店所提供的服务包含了很多隐形成本,比如品牌认证的技师、原厂配件、优质的售后服务保障等等。而外面的修理厂虽然价格便宜,但所用的配件、技师的水平、售后的保障等各个方面都有所不同。
举个例子,一些车主在保养时,最常遇到的就是换机油。4S店通常推荐使用原厂指定的机油,而这种机油的价格通常较高,可能比外面修理厂卖的机油贵不少。但你要知道,原厂指定的机油其实是专门根据你车型的发动机特性和性能需求进行调配的,它不仅能更好地保护发动机,还能有效延长车辆的使用寿命。很多时候,便宜的机油虽然短期内看似能省钱,但长远来看,可能因为保护不力导致发动机早期磨损,反而增加了后期的维修成本。
不过,这并不意味着每次保养都必须选择4S店的原厂配件。以更换空滤为例,很多车型的空滤都是可以在外面购买质量相当的副厂配件,价格可能只需原厂配件的一半甚至更少。副厂配件只要是正规厂家生产,符合车型的规格要求,基本上都可以达到与原厂相同的效果。在这种情况下,车主完全可以选择性价比更高的副厂配件进行保养,而不用担心影响车辆的性能。
还有一点很重要的是,4S店的工时费确实比外面修理厂高出不少,尤其是在大城市。很多车主觉得这笔费用有点不值,其实4S店的工时费高是因为他们拥有更完善的技术设备和检测流程。在某些复杂的维修项目上,4S店的设备确实更先进,比如电脑检测仪器、发动机性能测试台等,可以更精确地判断车辆的问题所在,确保维修的准确性和安全性。因此,如果是涉及到一些复杂的维修,比如发动机故障、变速箱问题等,还是建议到4S店进行维修,毕竟这些大部件一旦维修不好,会对车辆的长期使用产生严重影响。
如果只是基础保养,外面的修理厂则是一个不错的选择。比如,车辆的常规检查、刹车片更换、雨刮器更换等这些常见项目,完全可以选择信誉良好的外部修理厂进行。这里要特别注意的是,选择修理厂时,最好去那些有多年经营历史、口碑良好的地方,避免去一些不知名的小店,因为这些地方有时会因为利润原因,使用劣质配件甚至以次充好。与其为了节省一两百块钱而冒风险,反而得不偿失。
还有一个很关键的点,就是保养时的项目选择。很多车主到4S店保养时,往往会被推荐进行各种额外的保养项目,比如发动机清洗、燃油系统清洁、变速箱油更换等等。这些项目虽然听起来很高端,但实际上很多并不是每次保养都必须进行的。例如,燃油系统清洁在很多车辆上可以根据实际情况来决定,有些车辆甚至几万公里才需要清洗一次。而变速箱油的更换则完全取决于车辆的使用情况和厂家的建议。车主可以在保养手册中查看具体的保养周期,而不是完全依赖4S店的建议。
要省钱,车主可以考虑的是提前做好功课,了解每次保养的必要项目,避免被一些不必要的推荐项目“坑”到。比如,对于一些车辆来说,变速箱油的更换周期可能是10万公里甚至更久,但4S店可能会建议你每次保养时都换一次,这完全是没有必要的开销。同样的道理,发动机清洗和燃油系统清洁也不是每次保养都必须做的,除非你的车确实遇到了相应的问题,否则完全可以不做。
一些车主在保养时还会遇到机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等部件的更换问题。事实上,这些部件的更换周期也是有讲究的,比如空气滤清器可以根据使用环境的不同选择适当延长更换周期。比如,长期在城市内行驶,空气滤清器的污染程度可能比在农村地区要小,这样可以适当延长更换周期。当然,如果你发现滤清器的灰尘太多,影响了空气流通,那么及时更换是必须的,否则会影响发动机的进气效率。
此外,车主还可以通过自己动手做一些简单的保养来省钱。比如更换雨刮片、添加玻璃水等,这些操作相对简单,只要掌握了基本的步骤,完全可以自己动手完成。市面上很多零配件都可以通过网络购买,价格比4S店便宜不少。而自己动手不仅能节省保养费用,还能增加对车辆的了解,避免在一些简单的故障面前束手无策。
说到车辆保养,不得不提到轮胎的维护。轮胎的磨损程度直接影响行驶安全,因此定期检查轮胎的状况非常重要。很多车主习惯性地每次保养时都要求做四轮定位,但实际上,四轮定位并不是每次保养都需要做的项目。只有当你感觉到车辆在行驶时方向盘偏移或者轮胎磨损不均匀时,才有必要去做。而轮胎的更换则要根据实际磨损情况进行,不用完全依赖4S店的建议,毕竟有时候店里可能为了促销而提前建议你更换轮胎。
在这里也要提醒各位车主,不要忽视车辆的保养手册。很多车主在买车之后,都会把保养手册丢到一边不看,完全依赖4S店的建议。实际上,保养手册上列明了每个保养项目的具体周期,这是厂家根据车辆特性和长期测试得出的科学数据,具有很高的参考价值。按手册上的保养周期进行保养,既能保证车辆的正常运转,又能避免一些不必要的保养费用。
当然,车主在选择保养时还要根据自己的实际用车情况来决定。有些车主每天的驾驶里程很短,车辆使用强度不大,保养周期可以适当延长。而那些长期高负荷使用车辆的车主,比如经常跑长途或者在恶劣环境下行驶,则需要更加频繁地进行保养。具体的保养时间和项目,还是要根据车辆的实际使用情况来灵活调整,而不是一刀切。
最后,提醒广大车主,不论是在4S店还是外面的修理厂进行保养,最重要的是要对车辆的保养有一个全面的了解,不要盲目跟从服务人员的推荐,尤其是在一些价格高昂的项目上,要多做对比,做到心中有数。通过合理选择保养项目、挑选合适的配件和修理厂,并且在一些简单的保养项目上自己动手操作,完全可以在保证车辆保养质量的前提下,大幅降低保养成本。
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