来算账了,保养去4s店还是去维修店更划算,看完就懂了

嘿,各位车主朋友们,今天咱们来聊聊一个大家经常纠结的问题:汽车保养,到底是去4S店好呢,还是去外面的维修店更划算?别急,咱们一笔一笔地来算这笔经济账。

首先说说4S店。4S店保养,最大的特点就是专业与规范。他们通常使用原厂配件,质量有保障,匹配度高,让你开起来更放心。不过呢,原厂配件的价格可就不那么可爱了,往往比外面的知名品牌机油、配件贵上一截。再加上4S店的工时费,那可是按照厂家标准来的,一点也不含糊。这样一来,小保养一次,比如换个机油、机滤,可能就得花个500到800元。大保养呢,更别提了,1000元以上那是轻轻松松。

再来说说外面的维修店。外面的维修店就比较灵活了,配件选择多样,既有原厂配件,也有价格更亲民的品牌配件或者副厂配件。如果你对配件不是特别挑剔,选择品牌配件或者副厂配件,那价格可就便宜多了。再加上外面的工时费普遍较低,有的还能砍价,小保养一次,300到500元就能搞定。大保养呢,一般也不会超过800元。从价格上看,外面的维修店确实更有优势。

不过呢,价格可不是唯一的考量因素。4S店的专业技术和设备,那可不是盖的。他们的维修师傅都是经过厂家专业培训的,对该品牌车型的了解那叫一个深入,诊断问题、解决问题那叫一个准。而且,4S店的检测设备和工具也是最先进的,检测结果更精准。如果在4S店保养期间出现问题,你还能依据相关规定进行索赔和维权,心里那叫一个踏实。

当然啦,外面的维修店也不是没有好处。最大的好处就是价格实惠,适合那些对车辆比较了解、能找到可靠维修店的车主。不过呢,外面的维修店水平也是参差不齐的,有的技术过硬,有的就可能存在技术不过关、使用假冒伪劣配件等问题。如果遇到这样的维修店,那可就得小心了,不仅可能无法保证保养质量,还可能对车辆造成损害,甚至影响车辆的质保。

汽车保养这事儿啊,可大可小。保养也别光盯着价格看,还得考虑质量、服务、售后等多方面因素。完全可以根据自己的实际需求来进行选择,让自己的爱车时刻保持最佳状态。

把汽车保养和年检比较一下,发现保养比年检强多了

#秋日生活打卡季#​

最近总有人写帖子,抱怨汽车检验400元太贵了,应该取消。正好我的车马上也要检验了,所以关注了一下。

虽然我也主张汽车检验应该取消,但绝不是因为400元检验费太贵了,而是对行车安全没有任何作用。如果对行车安全真的有好处,别说400元,1000元也值。

为了说明我的理由,我想用汽车保养和检验做个对比。因为两者花的钱差不多,都是为了行车安全。

前年秋,保险公司“赠送”一份保养,开到指定的店家后,店家当场给出了保养流程,本人可以现场观看店家的检测和保养,也可以去办别的事,店家的检查结果和保养顺序会按流程实时发送到本人手机,直到完成,电话通知你取车。取车时会告诉你保养前检查的结果,存在什么问题,建议那项增项处理,那项在多少年内还可以继续使用,平常行车要注意什么。透明明了。

而在差不多时间去汽车检验。汽车被检验人员开去“检验”后,“检”了什么,“验”了什么,本人不得而知,但有一点很不错,检验合格当场发本新的《行驶证》,两年之后再来检验。按这个流程,车子涉及安全的设施设备至少有2年的寿命。

问题来了,如果在2年内因为上述问题出了安全问题,检验单位应承担相应的责任。因为权利义务是相统一的,既然强制别人检验,又给出了2年安全寿命,就应该承担相应的义务。但是,有关法规却只给了检验单位强制检验的权利,却没有让它承担相应的义务,权利义务不对等。因此,建议取消“强制”,改为自愿为好。

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