纯电汽车不用保养?别信!这4个基础保养自己就能做

作者:撸车师兄

本期问题:

纯电车有哪些地方可以自己动手保养?

一、隐藏式门把手保养;

以特斯拉为例,在它的官方说书上就要求使用WD-40来保养。方法非常简单,先把隐藏式门把手拉开,把WD-40插上喷管后伸到门把手枢轴销里,对准里面的弹簧喷1~2秒钟左右,喷好后把门把手反复地拉开和关上10次左右,就可以了。

这样做可以有效地防止隐藏式门把手出现冬季被冻住的情况,并且可以有效地保持它的开关门的动作顺滑。

二、充电接口保养;

一般纯电车的充电接口会因为密封的问题,导致进入比较多的灰尘,长此以往会导致充电头拔插时出现卡滞、不顺畅的情况,所以可以定期用WD-40精密电器清洁剂对充电接口冲洗,这种特殊的清洁剂是不导电的,并且能够快速挥发,有效地清除金属触点的氧化情况,恢复导电性能。

当然,冲洗完后最好再用WD-40强力除尘罐把充电接口里残留的大颗粒尘土彻底吹出来,这样就可以预防拔插充电插头不顺畅的问题。

除此之外,充电接口的电动开关盖滑轨上,也要喷上WD-40高效矽质润滑剂润滑一下,不用喷太多,喷的时候要注意用毛巾垫住,并且把矽质润滑剂抹匀。这样就不怕日后因为盖子滑轨不够顺滑导致充电口打不开的情况出现了。

三、前备舱清洁保养;

有部分新能源车的前备舱上是没有密封胶条的,所以就会导致整个前备舱里面有非常多的灰尘以及雨水,看起来非常的脏,所以就需要用WD-40来快速地清洁保养整个前备舱。

方法同样非常简单,把WD-40距离机舱塑料面大概30公分左右,然后喷在上面,再用干净的纤维毛巾均匀擦洗机舱即可,只需要不到15秒钟,你就会得到一个非常整洁干净的机舱。

当然,机舱内部如果有密封的橡胶条,就需要用WD-40高效矽质润滑剂来养护这些胶条会更加的合适,把矽质润滑剂直接喷在毛巾上,再擦拭胶条就行。高效矽质润滑剂能有效地润滑和保养胶条,延缓橡胶制品和塑料制品的老化周期,并且它有不沾灰和快干的特性,还能有效防止橡胶和塑料发白。

四、车窗胶条润滑保养;

因为很多纯电车型都使用了无边框车门,所以经常在夏天遭遇暴晒之后,玻璃上沿的一圈橡胶条就很容易黏住车窗玻璃,导致需要降下玻璃或者开车门的时候,会听到嘶~的一声,像胶条撕裂的声音一样。

为了预防这种情况发生,可以先把WD-40车窗润滑剂喷在毛巾上,然后均匀地涂抹到与无边框车门相接触的橡胶上,车窗润滑剂除了能够润滑橡胶,防止粘粘车窗之外,还能够有效地防止橡胶老化,提升橡胶密封条的密封效果,并且确保车窗升降速度不会受到胶条老化的影响。

当然,纯电车型也有很多类似于燃油车型可以自己动手保养的项目,例如润滑车门开关铰链,用WD-40多用途产品快速消除车身剐蹭伤痕,使白锂润滑脂润滑车门锁扣等等部位,这些在之前的《撸车师兄》节目里面都有个详细的展示,在这儿我就不再赘述了。

以上就是纯电车型可以自己动手做的几个小保养,希望能够对各位纯电车主有所帮助,后续我还会推出混动车型的DIY保养细节,大家不妨提前点个关注。

如果这篇文章能让你的车开起来更加地顺滑,那么请把它转发分享给你的朋友,并且帮我点个赞。如果你想要获得更多自己动手保养汽车姿势,关注《撸车师兄》,每周三,周五更新,我们下期再见,拜拜。

为什么有的汽车一个月不开电池还有电,新换的三天就没电,看分析

(文/境心,头条首发,禁止利用AI洗稿或再创作,侵权必究)

今天刷视频遇到一件事情,把这位车主困扰住了。事情是这样的,这位车主原车电瓶坏了,换了一个新电瓶,但是仅三天以后,当再次启车子的时候发现电瓶没电了,到车行去修理也没检测出故障。一般正常情况下汽车即使放置不用20天以内仍然能正常启动,那为什么新换的电瓶在车辆不用的情况下三天就没电了呢?如何正确保养电瓶并延长使用寿命?在接下来的文章中会就这两个问题进行详细介绍。

为什么有的汽车一个月不开启动电瓶还有电?有的三天就没电?

正常情况下,汽车放置20~30天不开电瓶将很难正常启动发动机。因为铅酸电池存在自放电率,每天的自放电率约为电瓶容量的1%,随着电池容量的下降,自放电率却在逐渐增加,正常情况下汽车放置20天不开,电瓶容量下降10~20%,与电瓶的新旧程度本身质量有关。

当电池容量下降到30~40%的时候,启动变得非常困难。因为汽车发动机在启动的瞬间启动电机需要的较大电流,已满足负荷需求。一般汽车发动机在启动时约需要100~300安的启动电流,发动机排量越大启动电流越高。

汽油发动机启动时电瓶可输出200~600安的启动电流,这样的电流输出完全可以满足发动机启动瞬间的电流需求。但是当汽车长期不用,比如放置一个月电池容量下降30%~40%。在启动车辆时电瓶输出电流已经达不到启动电机的启动电流要求,车辆就无法启动了。

如果汽车一个月不开,再次启动时依然能够正常启动发动机,这说明电池性能良好,可能是新电池或者保养较好的电池,其自放电率低。当启动发动机时,电池输出的电流能满足启动电机需求,使发动机达到所需转速,从而实现发动机正常启动。

汽车新换的电池三天就没电了,故障原因分析

1.新换的电池放置时间长,自放电导致电池容量不足,安装在汽车上电池还没来得及充电,汽车上的其他设备消耗电池的电量,导致电池电量进一步降低,会出现因电量不足无法启动发动机的情况。在更换电池的时候要看清电池的生产日期,新电池安装好以后启动发动机,怠速半个小时让发电机对电瓶进行补充充电。

2.车辆随着使用时间的延长,可能存在线路老化短路的情况,哪怕你换的电瓶质量再好,因短路导致电池电量放光。出现这种情况需要把车辆开到维修点,让师傅用万用表找到短路的地方然后维修。

3.还有一种情况就是车辆漏电,车辆在关闭状态下,车上的其他设备依然存在耗电的情况,导致电瓶电量逐渐流失。同样需要把车开到修理部请专业人员进行检测维修。

4.发电机出现了问题,正常情况下只要启动车辆发电机就会工作对电瓶进行充电。如果发电机出现了故障,不能对电池进行正常充电,那么汽车所消耗的电量都是由电池提供的,这样很容易导致电池电量放光。需要对发电机进行维修或更换。

5.在换启动电池的时候,一定要和原车电池型号、数据、参数相匹配,如果更换的电池和原装电池型号不匹配,可能导致电池无法正常工作。为了避免出现这种情况,在更换电池的时候一定要选择和原装电池型号配置参数一样的。

6.汽车在熄火以后,车上的人还在用车载设备。汽车在没熄火之前消耗的电量是由发电机提供的,在熄火以后如果再继续使用车载设备,例如听歌、给手机充电等,这时消耗的电量是由电瓶提供的。如果在汽车熄火以后还长时间使用车载设备,会导致电池电量逐渐放光。经常这样做会导致电瓶容量下降,对电池寿命造成不可逆转的损伤,因此当汽车熄火以后不要长时间使用车载设备。

汽车换电瓶注意事项

1.购买电瓶,首先要选择正规的购买渠道,如果在网上买建议选择厂家的直营店,知名品牌有风帆、骆驼、博士、萨尔塔等。如果在实体店购买,一定要到正规的实体店购买大品牌生产的电池。

2.汽车启动电池虽然是铅酸蓄电池,与二轮电动车使用的电池还是有本质上的区别。如果车辆有启停功能,需要购买专用的AGM启停电瓶。

3.在挑选电池的时候,电池的容量体积一定要和原装电池接近。比如原车电瓶是54安就选择54安,不要选小也不要买大。如果原车电瓶是12伏的就选择12伏的,如果原车电瓶是串联24伏的就买串联24伏的。

4.安装电瓶的时候必须将车辆熄火,然后拆下旧电瓶换上新电瓶,记住正极接正极,负极接负极千万不要接反了,否则会存在严重的安全隐患。

5.新电池安装好以后,建议开车行驶30分钟,或者怠速30分钟,以便让电池充上电,确保电量充足。

6.电池安装好以后启动车辆,检查车上的电子设备是否正常,确保各项功能都能正常使用,以提高车辆的使用安全。

如何延长汽车启动电瓶的性能和使用寿命?

1.避免长时间停车,对于在外务工的人来说,车辆长期放置不用应每半个月启动一次,每次怠速30分钟,这样可以确保发动机各项功能正常,也可以为电瓶进行补充充电。

2.汽车熄火以后要提前关闭车上的所有电气设备,如灯光、音响等,同时熄火以后也不要使用车上的车载设备,如听音乐、给手机充电,这样可以避免消耗电瓶电量。

3.每隔一段时间要检查电瓶的电压和启动电流,确保电瓶性能处在最佳状态。定期用干布擦拭电池正负极,避免出现油污、灰尘和白色的粉末结晶,确保正负极接触良好。

4.高温会加剧电池老化速度,降低电池的使用性能。夏季应将车辆停放在阴凉通风的环境中,避免高温暴晒。冬季受低温影响电池容量下降,可用保温物品对电池进行保温,确保其性能良好。避免将车停放在阴暗潮湿的环境中,车辆长期停放应将它停放在阴凉通风干燥的环境中。

总结:

汽车一个月不开启动电瓶仍有电,主要原因是电瓶质量好,自放电率低。新换的电瓶三天没电主要原因有电瓶时间长自放电导致电量过低,线路存在漏电、车载耗电设备未关闭、发电机出现故障、安装使用操作不当、汽车熄火后仍使用车载设备等。如果新换的电瓶使用一段时间出现电量不足,可对上述介绍的几种情况进行排查,发现问题及时解决。更换电瓶时,采用文章中介绍的方法进行正确操作;在使用电瓶时,按照文中介绍的方法进行,这样能确保电池性能良好并延长使用寿命。

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