如今很多人都很享受自驾游的这个过程，但是自驾游一般路程都比较远，对车辆多多少少是有点负担的，一般自驾游之后车主都会对自己的车辆进行保养，那么有哪些自驾游之后车辆的保养小方法呢？
一、检查车辆底盘，是否有油渍渗出：
自驾游之后，对于车辆底盘的检查，首先要看的是底盘上是否有油渍渗出，不同的位置可能是不同部件漏油所导致，诸如发动机、变速箱等等;其次要看底盘是否有生锈、变形等状况，如若出现应及时处理。另外，有条件的话可以到服务站做底盘装甲，底盘装甲可以有效的保护车辆底盘。
二、车辆外观清洗:出现划痕及时处理：
一次长途自驾旅行之后，清洗车辆外观那是必须的，一路上“风里来雨里去”的容易导致车身满是泥泞。因此，首先要做的就是对汽车车身、车灯、保险杠、门窗玻璃、轮胎轮圈等进行全面清洗，照着提新车时的样子清洗就行了。
另外，也要检查车身表面是否有明显划痕，因为在长途旅行中容易遇到比较糟的路况，遭遇划痕是在所难免的。检查过程中如果出现划痕，要及时去做喷漆处理，避免时间过长导致划痕处被氧化、腐蚀等。
三、发动机舱清理:发动机舱的干净与否关乎到车辆正常行驶：
车辆表面脏了，车主们都知道去清洗，甚至不定期的去打蜡或是封釉来保护爱车的外观。但是，对于车辆发动机舱内的干净与否很多人都会忽略，人们往往会这样认为，发动机舱内干不干净的不会影响车辆正常行驶
（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）【有车大师：汽车保养】 我们最常听说的就是车辆的大保和小保了，也就是更换机油和三滤，其实这只能算是最基础的保养了，如果车子使用时间了好几年，就得来一次汽车深度保养了，有意思的是除非你主动提出，不然4S店是不会主动检查的，这就会给我们后续用车带了很大的隐患。
清洗发动机积碳
随着车辆使用时间增加，发动机的喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处就会产生积炭，时间一长，随着发动机内部的积碳就会越来越严重，车辆就会出现怠速不稳发抖的情况，燃烧不充分，同时油耗还会有一定程度的增加。而解决方案很简单粗暴，就是对发动机进行一次彻底的清洗，一种是加油的时候加一瓶燃油添加剂；第二种就是4S店最常见的打吊瓶。
清洗空调风道
空调也是一个“重灾区”，很多车主开了十几年的车，都没有清洗过车内的空调风道，这样就很容易出现空调效果下降，同时还伴随异味和异响。
对于空调的保养，很多人以为更换个空滤就万事大吉了，其实空调的内部风道也需要清洗的，我们上网买一瓶空调清洗剂，然后按说明操作即可；如果你觉得麻烦，也可以去4S店让师傅操作。一般情况下每年清洗一次就足够了，最好在换季的时候进行清洗。
清洗汽车水箱
可能很多车主都不知道，原来水箱也是需要清洗的，事实确实如此，因为水箱就放置在车头前部，随着行驶里程的增加，上面就会积累了大量尘土和杂物，导致水箱的降温效果大大降低。所以我们每次保养的时候，可以让师傅检查一下水箱表面的情况，建议4~5万公里清洗一次。因为清洗水箱还得拆除保险杠，难度较大，所以大家还是开车去4S店做吧。
大师总结 ：文中三项汽车深度保养就是很多车主所忽视的，而且在很多4S店也是如此，车主不提出要求，4S店基本都不会去检查，所以就导致了很多问题的出现。
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